1. 轿车装饰，学汽车美容装潢怎么样？
是个不错的行业，学时短，评价好，工资高未来就业前景也不错，很适合自己开店创业。而且现在沈阳北方汽修学校学汽车美容，赠送钣金喷漆课程，很划算。
现在家家户户都有车，很多年轻人结婚的必备就是车子、房子。那么尤其是新车，买回来贴膜、抛光、封釉、打蜡，这些基础的汽车装饰都是属于汽车美容的范畴，未来行业的发展还是非常不错的。
沈阳北方汽修学校区别于其他学校就是以实践为主，比如学习汽车贴膜，很多地方都是给你讲怎么贴怎么贴，没有实际操作，那么等到真正到工作领域里时，还是无从下手。而沈阳北方汽修学校则是一张膜，一台车，自己随便贴，学懂练会，保证毕业后能够达到独立上岗操作的水平。而且这个行业女生也可以学习，干净卫生，还不累。
2. 开汽车美容店赚钱吗？
目前汽车行业发展前景不错，中国汽车保有量越来越多，汽车售后服务市场存在巨大的利润空间，比如汽车美容，适合自己创业，投资小回报快利润高。需求大，市场广阔，所以说想要自己开店还是比较推荐汽车美容的！
3. 汽车中网贴了装饰条？
车用清洁剂、毛巾。
1、车身表面有胶条标签的部位，可以先用手撕下胶条上面的标签；
2、撕下车身表面的标签以后，再用车用的清洁剂离污渍的15-20cm的距离均匀喷射；
3、静等3-5分钟待清洁剂充分的溶解后，用毛巾擦拭车身表面残留的胶质，即可恢复车身的亮泽；
4. 原厂汽车的装饰条是怎么装上的的？
用3M双面胶撕掉后，烤枪吹一下，然后粘上，再用手指压压。 车窗装饰条安装方法：
1、彻底清洁车窗边框表面。 车主在为爱车粘贴车窗装饰条时，一定要保证车窗框的表面清洁和干燥，一般清洁车窗框时，使用酒精或者汽车专用清洁剂加以擦洗，擦干净后再用湿布擦几遍，等待自然晾干。
2、拆开装饰条。 在粘贴前，我们车主一定要将其安装的部位调整好，然后确定好安装位置之后，再撕下带有粘胶的那层保护膜进行粘贴，撕保护膜时应避免手指与胶面的接触。
3、粘贴装饰条。 在粘贴装饰亮条时，要使劲的按压几遍，然后按住5--10分钟，以保证胶面的充分接触和润湿.。切记按压过程不要松手，否则会影响粘贴的效果。粘贴装饰条尽量选择温度较高的中午，周围环境尽量比较干燥，这样粘贴的效果会更好。最后彻底粘牢后再撕掉表面的保护膜。 温馨提示：车主在购买车窗条时，要仔细分辨。一般质量好的车窗装饰亮条是不锈钢的，亮银色的。使用时间再长也不会褪色、生锈。
5. 汽车座椅装饰板怎么拆？
1、将后排座位底座前面中部靠下方的面板拆下，从四个角向外抠可将该面板卸下。面板拆下后即可暴露出固定座位的前部螺丝，需要拆卸的是靠外侧的黑色螺丝；
2、打开后备箱，将后排座椅放倒，从后排座椅下面，将后备箱垫从内向外掀起，即可暴露后固定螺丝。在螺丝周围有一块黑色塑料泡沫，将该泡沫塑料取出，拆下后固定螺丝；
3、在底座底部左右两个座位中间靠外的位置各有一个卡扣，手伸进座位底部即可摸到。从卡扣两侧挤压卡扣，同时把座位向上抬，座位上的固定环即可弹出；
6. 怎样加装汽车行李架才合法？
汽车加装行李架是否合法目前还没有针对性的规定，一般理解为合法但要注意使用中别违规。
汽车改装加装唯一不被限制的是车内的电子配置和装饰，车辆外部的装饰加装要严格按照规定进行，具体到行李架并没有明确规定，定义模糊的地方可以参考这两项规定：
1、车辆改装不能改变整车明显特征，其目的主要是防止车辆因为换标、改色或者大面积装饰影响事故中对车辆的监控，防止肇事车辆逃逸无法追查。而汽车行李架一般在车顶位置，而且从装饰的角度来看也远没有达到遮挡车身面积30%的要求，所以在不改动其他位置的前提下行李架应该是不违规的。
2、交法规定载客汽车可以在行李架载货，但没有说明是原车行李架还是后加装的行李架，没有明确规定不允许当然可以理解成允许，从这个角度来看也是可以加装的。
汽车行李架不单纯是装饰，加上横杆之后可以拓展使用行李箱、行李框等等，但唯独自行车架是不能用的。
规定中同样说明使用行李架载货从车顶算起不得超过50公分，这50公分是包括行李架本身的高度，一般使用行李箱已经很接近限值了；自行车架本身不超过，但自行车的高度一般在1米左右是严重超高的，骑行爱好者只能考虑尾门后挂式自行车架了。
汽车行李架可以加装，使用过的多台车用过行李框、行李箱到目前为止跑过十几个省也没有因为这项配置违规过；不过年检的时候最好拆除省的麻烦，安装一般都是快拆也没有难度，自驾游需要大空间的话可以加装。个人观点，仅供参考。
7. 汽车隔音怎么做？
这里有一个杰胜全车隔音的案例，你可以参考一下，
改装材料大合照
施工单：
隔音：大能全车隔音
隔音施工
拆开门板需要原车的门板根本没有进行隔音，只是一层很薄的薄膜，这样对汽车的隔音和汽车音响没有多大的提升，或者说破坏了汽车音响的原声。
原车门板
经过技术人员经过清理测量给车板贴装内层隔音材料，内层隔音材料有效的阻挡汽车门板带的噪声。让车内与车外的噪声隔绝，更好的提升驾驶质感。双层隔音之后会形成一个类似箱体的空间，有效的帮助车门位置上安装的喇叭得到更好的效果发挥。也加强了本身门板的钢性让门板更加牢固。
第一层隔音
经过技术人员经过清理测量给车板贴装内层隔音材料，内层隔音材料有效的阻挡汽车门板带的噪声。让车内与车外的噪声隔绝，更好的提升驾驶质感。双层隔音之后会形成一个类似箱体的空间，有效的帮助车门位置上安装的喇叭得到更好的效果发挥。也加强了本身门板的钢性让门板更加牢固。
门板隔音效果
1、止振隔噪，门板的振动与噪声得到有效的控制
2、提高车门板的钢性，让门板更加牢固
3、让门板形成一个箱体让音响发挥出更好的音质
4、让关门声音好听。隔音后，关门惯性比之前要大，关门瞬间能听到“嘭”的一声。
5、保温隔热
6、阻隔外界环境噪音。
底盘后尾箱隔音
车地板贴上止振胶条和隔音棉，任何震动都将会被有效吸引，大量的热量也会被有效阻隔。车地板的施工是重点解决发动机和路面底盘噪音，不仅高效的隔出低频噪音，同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。
原底盘
后尾箱与后轮凸出
原后尾箱
1止振：车辆高速向前行驶，噪音惯性的从主副驾驶位脚踏位首冲向车内传导，针对这个部位，需要用大能隔音的加强型止振板，其他车内底盘部位可以选择大能隔音的蓝金刚止振板。隔音，止振是第一步，也是最基础的；想要效果可以采用大能红派，参考大能全车隔音加强版。
底盘第一层隔音
左右脚踏处加上大能低频王止震板进行止振，使效果更佳。有效抑制车身的振动导致脚底发麻，
左右脚踏板
后尾箱第一层
后尾箱隔音
2吸高频音：第二步是在止振上加上大能隔音的超级温莎吸音棉，有效的衰减车内100HZ——400HZ的中高频噪音。车主对于一些关键部位采用了大能噪声终结者——大能止振板进行加强
第二层超级温莎
后尾箱第二层
关键部位采用了大能止振板进行隔音，有效抑制共振，
关键部位加上大能止振板
U型槽隔音：
引擎舱也是噪声与热量的主要发生地，所以必须为U型槽隔音，隔音之后有效的抑制噪声和有效的隔热。
原U型槽
U型槽隔音
发动机舱也是噪声的主要发生地，需要进行隔音与隔热。
引擎盖第一层隔音
引擎盖第二层隔音棉
翼子板轮弧隔音：
翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此，要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料做成。塑性材料翼子板的强度低，发生碰撞时对行人的伤害性小，提高了车辆的行人保护性能，也可承受一定弹性变形，能抵御轻微碰撞，维修简单。
轮弧塑料挡板隔音
原翼子板
第一层隔音
第二层超级温莎与低频王止振板
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